Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30

À partir de 183,25 € TTC 151,45 € Hors taxes
Pour 20L

Livraison rapide
Excellente protection
Conseil personnalisé

Nos conseils

Aide à prolonger la durée de vie de l'huile aux intervalles de vidange
Une meilleure protection et efficacité du moteur
Contrôler l'usure dans des conditions d'exploitation intensive
Protège contre l'usure au démarrage par temps froid
Contribue à améliorer l'efficacité
Aide potentiellement à réduire la consommation de carburant

Détails du produit

Plus d'informations
Secteur	Transport , Landbouw

Description du produit

Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 est une huile pour moteur diesel extra haute performance formulée pour assurer une protection exceptionnelle et une économie potentielle en carburant pour les nouveaux moteurs hautes performances et à faibles émissions, utilisés dans les applications routières intensives. Cette huile moteur est spécifiquement formulée pour répondre aux exigences de la plus récente homologation Mercedes Benz 228.51 et MAN M 3677 relative aux moteurs diesel modernes. Cette huile moteur est formulée à partir d’huiles de base performantes qui lui confèrent une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température, un contrôle de la volatilité et une amélioration potentielle en économie de carburant. Le système d’additifs perfectionné a été soigneusement formulé pour contribuer à prolonger la durée de vie et maintenir l’efficacité des systèmes de réduction des émissions, comme les filtres à particules diesel (FAP) utilisés par la majorité des constructeurs de camions et de bus afin de respecter les exigences en matière d’émissions.

Caractéristiques et avantages potentiels

Les moteurs diesel de forte puissance et à faibles émissions exigent beaucoup plus des lubrifiants moteur. Leur conception plus compacte, l’utilisation d’échangeurs thermiques et de turbocompresseurs augmentent les pressions mécaniques et thermiques exercées sur le lubrifiant. Les technologies utilisées sur les moteurs à faibles émissions, telles que les pressions d’injection plus élevées, le retard à l’injection du gasoil et les dispositifs de post-traitement, exigent une meilleure stabilité à l’oxydation, une dissémination des particules de suie, un contrôle de la volatilité et une compatibilité avec les dispositifs de post-traitement. La technologie de pointe utilisée dans la formulation de l’huile Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 assure une performance et une protection exceptionnelles des systèmes d’échappement équipés de filtres à particules.

Les avantages clés comprennent notamment:

Caractéristiques	Avantages
Protection exceptionnelle contre l’épaississement de l’huile, la dégradation de l’huile, les dépôts à haute température et la formation de boues	Aide à prolonger la durée de vie de l’huile aux intervalles de vidange recommandés par les grands constructeurs, Permet de prévenir le gommage des segments pour une meilleure protection et efficacité du moteur
Excellente protection contre l’usure, le grippage, le polissage des alésages et la corrosion	Permet de contrôler l’usure dans des conditions d'exploitation intensive, prolongeant la durée de vie du moteur
Excellente fluidité à faibles températures	Améliore la pompabilité et la circulation de l'huile, pour un fonctionnement adapté aux régions froides, Protège contre l'usure au démarrage par temps froid
Basse teneur en cendres	Contribue à améliorer l'efficacité et à étendre la durabilité des systèmes d’échappement équipés de filtres à particules diesel (FAP)
Propriétés de viscosité améliorées
. SAE 5W-30
. Stabilité au cisaillement dans le respect du grade de viscosité
. Très faible volatilité
Aide potentiellement à réduire la consommation de carburant par rapport aux huiles moteur à viscosité élevée sans compromettre la durabilité du moteur (économie de carburant potentielle en fonction du type de véhicule et des conditions de conduite), Réduit la chute de viscosité et la consommation d’huile en condition d’exploitation intensives et à hautes températures

Applications

Huile recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans :

Camions et autobus Mercedes Benz de dernière génération exigeant l’homologation Mercedes Benz 228.51
Dans les moteurs de camions et d'autobus sans filtres à particules (uniquement dans les régions où un carburant à très faible teneur en soufre est utilisé) pour lesquelles une huile conventionnelle homologuée Mercedes Benz 228.5 est recommandée (se référer à la fiche Mercedes Benz 223.2 et au manuel d’utilisation du véhicule en question).
Camions et autobus de dernière génération exigeant l’homologation MAN M 3677
Dans les moteurs de camions et d'autobus sans filtres à particules (uniquement dans les régions où un carburant à très faible teneur en soufre est utilisé) pour lesquelles une huile conventionnelle homologuée MAN M 3277 et M 3275-1 est recommandée (se référer au manuel d’utilisation du véhicule en question).
Véhicules de transport routier légers et industriels
Moteurs modernes équipés de FAP (Filtre à Particules Diesel) conformément aux recommandations du manuel du véhicule.